“自行车计划”的要点由政府公布

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05月

自行车基础设施,打击盗窃,对企业的激励,“知道如何骑行”:周五在昂热提出的“自行车计划和主动行动”,政府的目标是在法国人的日常旅行中将自行车的份额增加三倍达到9 2024年%。

以下是计划的主要措施:

- 开发自行车道 -

“政府表示,许多地区尚未从自行车道的结构网络中受益,可以顺利安全地骑自行车。”

为了解决这个问题,它启动了一项基金的创建,旨在与地方当局共同资助基础设施,以确保自行车路径的连续性,这要归功于允许骑车者穿越“安全”桥梁,隧道或高速公路交汇处。

该基金将在七年内获得3.5亿欧元,即每年5000万欧元。

另一点是,在集聚中发展双向循环,将其概括为限制在50公里/小时的道路,目前为30公里/小时。

- 道路安全 -

为了加强骑车人在斜坡上的安全,政府建议在2019年上半年安装在集聚区的每个新交通灯前面实现“sas bike”。也就是说在上游允许通过机动车识别骑车人。

该计划还规定了骑自行车者使用无眩光照明装置的授权,而公路规则目前尚未授权。

- 打击盗窃 -

据政府称,每年有30万户家庭成为法国自行车盗窃的受害者,并将这种现象视为“自行车常规练习的第一个制动器之一”。

该计划提出了专业人员销售的自行车标识的概括。 每项新自行车必须在法律颁布后12个月开始,进行多次登记,以帮助警方在发生盗窃事件时找到自行车。 对于二手自行车,该义务将在法律颁布后24个月生效。

政府还要求SNCF和地方当局为自行车建造更安全的停车场,特别是在火车站附近。

从2019年开始,将规定在办公楼或住宅楼建设期间建造停车位。

例如,在工业或第三用途的建筑物中,设施必须允许至少15%的雇员同时在该地方停放的自行车停放。

- Incite公司 -

政府提议建立一个“可持续的移动方案”:雇主将能够为其员工的通勤费用提供高达400欧元的免税和社会保障缴款。 。

该套餐仍将是可选的,将取代之前设置的千米级配额,但对Matignon公司来说太过复杂。

作为雇主,国家将从2020年起为国家公务员的所有公务员实施200欧元的这一方案。

此外,公司为员工设置自行车车队所产生的费用将从2019年的公司税中扣除。

- 骑自行车的文化 -

该计划预计到2022年将在国家教育的小学中推广“知道如何滚动”设备。 目标是让每个孩子在进入大学时踩踏并了解高速公路代码的基本规则。

政府还建议从2019年起部署“学校流动”计划,以确保学生在家庭和学校之间旅行,特别是在骑车时。

该计划适用的流动方向定律也规定“向地方当局提供必要的工具,以便在公共道路上安装新的服务”。 其中包括自助式自行车,踏板车或没有停靠站的踏板车。

最后,它必须向信息服务提供者提供描述自行车道的数据,自助自行车的实时可用性数据以及火车站停车位的位置。